https://www.motoria.pl/wiadomosc/filtr-oleju-volvo-v50-jak-wybrac-jaki-najlepszy/12922/ 2018-12-27 10:18:43.000000

Filtr oleju Volvo V50 - jak wybrać? Jaki najlepszy?

Skuteczność procesu filtracji oleju jest zależna od stanu wykorzystywanych części zamiennych. Najważniejszą z nich jest oczywiście filtr – co zrobić, aby jego działanie było zawsze skuteczne, a silnik odpowiednio chroniony?

Nawet najlepszy filtr oleju w końcu ulegnie zapchaniu lub uszkodzeniu. Wynika to oczywiście z ilości zanieczyszczeń, jakie są przed niego blokowane. Wspomnieć należy nie tylko o pyle i kurzu, ale również ścierze metalowym, opiłkach metalu, kwasach, wodze i niespalonym paliwie. Wszystko to sprawia, że filtr musi być regularnie wymieniany. W przeciwnym wypadku do jednostki napędowej będą przedostawać się zabrudzenia, co przełoży się na jej gorszą pracę, a nawet na wystąpienie rozmaitych awarii, który usunięcie może okazać się bardzo kosztowne.

Wielu kierowców bagatelizuje obowiązek regularnej wymiany filtra, dlatego eksploatują oni starą część dłużej niż powinni. Inną szkodliwą praktyką jest czyszczenie filtra – watro pamiętać, że nigdy nie odzyska on pełnej sprawności, dlatego najlepszym rozwiązaniem okaże się zakup i montaż nowego produktów. Zwłaszcza że ceny nowych filtrów nie są zbyt wygórowana. Ich wymiana okaże się natomiast znacznie mniej kłopotliwa niż naprawa ewentualnych awarii.

Mając to wszystko na uwadze, warto dokładnie przeanalizować rynek w poszukiwaniu najlepszego filtra do posiadanego samochodu. Jak można się domyślić, podobnych produktów jest cała masa, toteż przygotowaliśmy rozpiskę elementów, na które należy zwrócić szczególną uwagę.

Filtr oleju - jak wybrać?

Na rynku znaleźć możemy wiele tanich podróbek, które są atrakcyjne wyłącznie pod względem cenowym. W większości przypadków jakość ich wykonania pozostawia wiele do życzenia. Związane jest to przede wszystkim z wykorzystaniem słabej jakości materiałów filtrujących, a także brakiem zabezpieczeń, które uodporniłyby część na wpływ rozmaitych czynników zewnętrznych.

Mając to wszystko na uwadze, warto celować w filtry znajdujące się na średniej bądź wysokiej półce cenowej. Jak wybrać model zapewniający najwyższą skuteczność filtracji? Musimy zwrócić uwagę na kilka istotnych parametrów.

Najważniejszym elementem będzie medium filtracyjne, które odpowiada za skuteczność blokowania wspomnianych wcześniej zanieczyszczeń. Rynek jest pod tym względem bardzo zróżnicowany, dlatego warto dokładnie przeanalizować interesujące nas produkty i nie decydować się na pierwszy lepszy model w nadziei, że okaże się on odpowiedni.

Filtry najtańsze zazwyczaj korzystają ze standardowego medium wykonanego z pojedynczej warstwy celulozy lub papieru wzmocnionego włóknami syntetycznymi. Taka konstrukcja zapewnia podstawową filtrację, która okaże się skuteczna tylko w przypadku większych zanieczyszczeń. Należy pamiętać, że tego typu filtry nie są specjalnie odporne na wpływ różnego rodzaju czynników zewnętrznych czy też uszkodzenia natury mechanicznej.

Znacznie lepiej pod tym względem sprawdzają się modle z medium kompozytowym. W tym przypadku mamy do czynienia z kilkoma warstwami materiału – mowa tu o celulozie lub włókninie. Ze względu na konstrukcję filtra, zatrzymywane są również drobinki, co oczywiście przekłada się na lepszą ochronę jednostki napędowej.

Najlepsze filtry (a także najdroższe) dysponują natomiast medium syntetycznym, charakteryzującym się bardzo mocną konstrukcją. Co ważne, najlepszą filtracje zapewnią nam filtry o strukturze porowatej. Doskonale radzą sobie z zatrzymywaniem zarówno większych, jak i drobniejszych zanieczyszczeń.

Obudowa filtra oleju Volvo V50

Poza skuteczną filtracją, kluczowa okaże się dla nas również wytrzymałość mechaniczna kupionego produktu, a także jego odporność na wpływ rozmaitych czynników zewnętrznych. Wszystko to sprawia, że warto decydować się na modele dobrej jakości.

Powinny one zostać zabezpieczone między innymi przed rdzą, do której może dojść w wyniku działania wody przedostającej się do oleju. Obudowy filtrów najczęściej są wykonywane z materiałów antykorozyjnych lub zostają pokryte specjalnymi preparatami. Groźne dla struktury filtra mogą okazać się także wysokie temperatury oraz wszelkie obciążenia generowane podczas jazdy. Do tego wszystkiego dochodzi również wpływ substancji zawartych w oleju silnikowym.

Mowa tu przede wszystkim o odmianach syntetycznych, których działanie bywa bardzo agresywne. W przypadku filtrów słabej jakości, dojść może wiec do ich uszkodzenia. Jest to kolejny powód, dla którego nie warto decydować się na modele najtańsze.

W dobrej jakości filtrach wykorzystywane są również specjalne uszczelki, które zwiększają swoją objętość pod wpływem działania wysokich temperatur. W ten sposób zabezpieczają filtr przed jego wykręceniem, a także poprawiają szczelność całej konstrukcji.

Filtr oleju - jaki najlepszy?

Powyższe parametry powinny być przez nas analizowane w sytuacji, gdy staramy się zakupić dobrej jakości zamiennik. Na rynku znajdziemy także fabryczne filtry oleju, dopasowane do konkretnego modelu samochodu i rodzaju silnika. Wymienić należy między innymi:

  • filtr oleju Volvo V50 2.0D
  • filtr oleju Volvo V50 1.8
  • filtr oleju Volvo V50 1.6D
  • filtr oleju Volvo V50 2.4

Zakup oryginalnych części daje nam pewność, że proces filtracji będzie realizowany w sposób skuteczny. Co więcej, tego typu filtry wykonane są z wysokiej jakości tworzyw, co przekłada się również na ich wysoką odporność oraz wytrzymałość mechaniczną. Dzięki temu możemy mieć pewność, że posłużą nam one przez cały okres stosowania, aż do następnej wymiany. Co istotne, filtry fabryczne są przeważnie droższe od zamienników. Problemem może okazać się również ich dostępność.

Wymiana filtra oleju Volvo V50 – jak często?

Skoro wiemy już, w jaki sposób powinien przebiegać zakup nowego filtra oleju, warto zastanowić się, kiedy musi nastąpić jego wymiana. Jeśli zauważyliśmy, że nasz silnik nie funkcjonuje w sposób prawidłowy lub gdy pojawią się trudności z uruchomieniem pojazdu, może to oznaczać, że filtr uległ zapchaniu.

Jeśli jednak nie chcemy dopuścić do powstania nieprawidłowości, powinniśmy pamiętać o tym, że nowy filtr należy montować za każdym razem, gdy wymieniamy olej silnikowy. W zależności od modelu auta, intensywności jazdy i panujących warunków, dochodzi do tego po przejechaniu od 5 do 20 tysięcy kilometrów.

Jak więc widać, wydatek na zakup nowego filtra nie będzie zbyt częsty. Tym bardziej nie należy bagatelizować obowiązku jego wymiany. Wyczyszczenie starego filtra nie jest tu żadnym rozwiązaniem.

Filtr oleju - jaka firma?

Gwarancją skuteczności filtracji, a także odpowiedniej wytrzymałości produktu jest również renoma producenta odpowiedzialnego za jego przygotowanie. Decydując się na zakup części tanich, wykonanych przez nieznane firmy, musimy liczyć się z zagrożeniem, że okażą się one bardzo słabej jakości. W przypadku renomowanych firm, takiego ryzyka nie ma.

Wszystko to sprawia, że przed dokonaniem ostatecznego wyboru warto dokładnie prześledzić opinie innych kierowców, którzy często dzielą się swoimi doświadczeniami i wskazują ewentualne mankamenty zakupionych części. Popularność konkretnych rozwiązań powie nam również o tym, czy dana firma może zostać obdarzona naszym zaufaniem.

Filtr oleju – jaka cena?

Różnice kosztów zakupu poszczególnych rozwiązań nie są specjalnie duże, dlatego nie warto na siłę oszczędzać. Produkty wyposażone w medium standardowe zakupimy za około 15-20 złotych, natomiast cena filtrów z medium kompozytowym bądź syntetycznym wyniesie od 20 do około 50 złotych.

Nieco droższe są modele fabryczne, które jednak zapewniają najlepszą skuteczność filtracji oraz odpowiednią wytrzymałość mechaniczną.

Gdzie jest filtr oleju Volvo? Jak go wymienić?

Na koniec pozostaje nam już tylko pokrótce omówić proces montażu nowego filtra. Nie jest on specjalnie skomplikowany, dlatego nie musimy decydować się na usługi specjalistów.

Niezwykle pomocny podczas całej operacji okaże się kanał, który zapewni nam dostęp do wszystkich elementów. Skorzystać możemy również z podnośnika. Zanim zajmiemy się wymianą filtra, musimy opróżnić miskę ze starego oleju. W tym celu możemy wykorzystać specjalną wysysarkę lub odkręcić śrubę miski znajdującej się pod samochodem (należy podłożyć pod nią pusty pojemnik).

Gdy usuwanie oleju będziemy mieć już za sobą, możemy przejść do odkręcania filtra. Najlepiej wykonać to przy użyciu dedykowanego klucza, jednak w wielu sytuacjach wystarczający okaże się również zwykły klucz nasadowy. Istnieje również możliwość odkręcenia filtra przy użyciu paska klinowego. Na koniec smarujemy olejem uszczelkę nowego filtra i wkręcamy go na miejsce starego. Po skończonym montażu, wlewamy nowy olej i uruchamiamy samochód.

Nawet najlepszy filtr oleju w końcu ulegnie zapchaniu lub uszkodzeniu. Wynika to oczywiście z ilości zanieczyszczeń, jakie są przed niego blokowane. Wspomnieć należy nie tylko o pyle i kurzu, ale również ścierze metalowym, opiłkach metalu, kwasach, wodze i niespalonym paliwie. Wszystko to sprawia, że filtr musi być regularnie wymieniany. W przeciwnym wypadku do jednostki napędowej będą przedostawać się zabrudzenia, co przełoży się na jej gorszą pracę, a nawet na wystąpienie rozmaitych awarii, który usunięcie może okazać się bardzo kosztowne.

Wielu kierowców bagatelizuje obowiązek regularnej wymiany filtra, dlatego eksploatują oni starą część dłużej niż powinni. Inną szkodliwą praktyką jest czyszczenie filtra – watro pamiętać, że nigdy nie odzyska on pełnej sprawności, dlatego najlepszym rozwiązaniem okaże się zakup i montaż nowego produktów. Zwłaszcza że ceny nowych filtrów nie są zbyt wygórowana. Ich wymiana okaże się natomiast znacznie mniej kłopotliwa niż naprawa ewentualnych awarii.

Mając to wszystko na uwadze, warto dokładnie przeanalizować rynek w poszukiwaniu najlepszego filtra do posiadanego samochodu. Jak można się domyślić, podobnych produktów jest cała masa, toteż przygotowaliśmy rozpiskę elementów, na które należy zwrócić szczególną uwagę.

Filtr oleju - jak wybrać?

Na rynku znaleźć możemy wiele tanich podróbek, które są atrakcyjne wyłącznie pod względem cenowym. W większości przypadków jakość ich wykonania pozostawia wiele do życzenia. Związane jest to przede wszystkim z wykorzystaniem słabej jakości materiałów filtrujących, a także brakiem zabezpieczeń, które uodporniłyby część na wpływ rozmaitych czynników zewnętrznych.

Mając to wszystko na uwadze, warto celować w filtry znajdujące się na średniej bądź wysokiej półce cenowej. Jak wybrać model zapewniający najwyższą skuteczność filtracji? Musimy zwrócić uwagę na kilka istotnych parametrów.

Najważniejszym elementem będzie medium filtracyjne, które odpowiada za skuteczność blokowania wspomnianych wcześniej zanieczyszczeń. Rynek jest pod tym względem bardzo zróżnicowany, dlatego warto dokładnie przeanalizować interesujące nas produkty i nie decydować się na pierwszy lepszy model w nadziei, że okaże się on odpowiedni.

Filtry najtańsze zazwyczaj korzystają ze standardowego medium wykonanego z pojedynczej warstwy celulozy lub papieru wzmocnionego włóknami syntetycznymi. Taka konstrukcja zapewnia podstawową filtrację, która okaże się skuteczna tylko w przypadku większych zanieczyszczeń. Należy pamiętać, że tego typu filtry nie są specjalnie odporne na wpływ różnego rodzaju czynników zewnętrznych czy też uszkodzenia natury mechanicznej.

Znacznie lepiej pod tym względem sprawdzają się modle z medium kompozytowym. W tym przypadku mamy do czynienia z kilkoma warstwami materiału – mowa tu o celulozie lub włókninie. Ze względu na konstrukcję filtra, zatrzymywane są również drobinki, co oczywiście przekłada się na lepszą ochronę jednostki napędowej.

Najlepsze filtry (a także najdroższe) dysponują natomiast medium syntetycznym, charakteryzującym się bardzo mocną konstrukcją. Co ważne, najlepszą filtracje zapewnią nam filtry o strukturze porowatej. Doskonale radzą sobie z zatrzymywaniem zarówno większych, jak i drobniejszych zanieczyszczeń.

Obudowa filtra oleju Volvo V50

Poza skuteczną filtracją, kluczowa okaże się dla nas również wytrzymałość mechaniczna kupionego produktu, a także jego odporność na wpływ rozmaitych czynników zewnętrznych. Wszystko to sprawia, że warto decydować się na modele dobrej jakości.

Powinny one zostać zabezpieczone między innymi przed rdzą, do której może dojść w wyniku działania wody przedostającej się do oleju. Obudowy filtrów najczęściej są wykonywane z materiałów antykorozyjnych lub zostają pokryte specjalnymi preparatami. Groźne dla struktury filtra mogą okazać się także wysokie temperatury oraz wszelkie obciążenia generowane podczas jazdy. Do tego wszystkiego dochodzi również wpływ substancji zawartych w oleju silnikowym.

Mowa tu przede wszystkim o odmianach syntetycznych, których działanie bywa bardzo agresywne. W przypadku filtrów słabej jakości, dojść może wiec do ich uszkodzenia. Jest to kolejny powód, dla którego nie warto decydować się na modele najtańsze.

W dobrej jakości filtrach wykorzystywane są również specjalne uszczelki, które zwiększają swoją objętość pod wpływem działania wysokich temperatur. W ten sposób zabezpieczają filtr przed jego wykręceniem, a także poprawiają szczelność całej konstrukcji.

Filtr oleju - jaki najlepszy?

Powyższe parametry powinny być przez nas analizowane w sytuacji, gdy staramy się zakupić dobrej jakości zamiennik. Na rynku znajdziemy także fabryczne filtry oleju, dopasowane do konkretnego modelu samochodu i rodzaju silnika. Wymienić należy między innymi:

  • filtr oleju Volvo V50 2.0D
  • filtr oleju Volvo V50 1.8
  • filtr oleju Volvo V50 1.6D
  • filtr oleju Volvo V50 2.4

Zakup oryginalnych części daje nam pewność, że proces filtracji będzie realizowany w sposób skuteczny. Co więcej, tego typu filtry wykonane są z wysokiej jakości tworzyw, co przekłada się również na ich wysoką odporność oraz wytrzymałość mechaniczną. Dzięki temu możemy mieć pewność, że posłużą nam one przez cały okres stosowania, aż do następnej wymiany. Co istotne, filtry fabryczne są przeważnie droższe od zamienników. Problemem może okazać się również ich dostępność.

Wymiana filtra oleju Volvo V50 – jak często?

Skoro wiemy już, w jaki sposób powinien przebiegać zakup nowego filtra oleju, warto zastanowić się, kiedy musi nastąpić jego wymiana. Jeśli zauważyliśmy, że nasz silnik nie funkcjonuje w sposób prawidłowy lub gdy pojawią się trudności z uruchomieniem pojazdu, może to oznaczać, że filtr uległ zapchaniu.

Jeśli jednak nie chcemy dopuścić do powstania nieprawidłowości, powinniśmy pamiętać o tym, że nowy filtr należy montować za każdym razem, gdy wymieniamy olej silnikowy. W zależności od modelu auta, intensywności jazdy i panujących warunków, dochodzi do tego po przejechaniu od 5 do 20 tysięcy kilometrów.

Jak więc widać, wydatek na zakup nowego filtra nie będzie zbyt częsty. Tym bardziej nie należy bagatelizować obowiązku jego wymiany. Wyczyszczenie starego filtra nie jest tu żadnym rozwiązaniem.

Filtr oleju - jaka firma?

Gwarancją skuteczności filtracji, a także odpowiedniej wytrzymałości produktu jest również renoma producenta odpowiedzialnego za jego przygotowanie. Decydując się na zakup części tanich, wykonanych przez nieznane firmy, musimy liczyć się z zagrożeniem, że okażą się one bardzo słabej jakości. W przypadku renomowanych firm, takiego ryzyka nie ma.

Wszystko to sprawia, że przed dokonaniem ostatecznego wyboru warto dokładnie prześledzić opinie innych kierowców, którzy często dzielą się swoimi doświadczeniami i wskazują ewentualne mankamenty zakupionych części. Popularność konkretnych rozwiązań powie nam również o tym, czy dana firma może zostać obdarzona naszym zaufaniem.

Filtr oleju – jaka cena?

Różnice kosztów zakupu poszczególnych rozwiązań nie są specjalnie duże, dlatego nie warto na siłę oszczędzać. Produkty wyposażone w medium standardowe zakupimy za około 15-20 złotych, natomiast cena filtrów z medium kompozytowym bądź syntetycznym wyniesie od 20 do około 50 złotych.

Nieco droższe są modele fabryczne, które jednak zapewniają najlepszą skuteczność filtracji oraz odpowiednią wytrzymałość mechaniczną.

Gdzie jest filtr oleju Volvo? Jak go wymienić?

Na koniec pozostaje nam już tylko pokrótce omówić proces montażu nowego filtra. Nie jest on specjalnie skomplikowany, dlatego nie musimy decydować się na usługi specjalistów.

Niezwykle pomocny podczas całej operacji okaże się kanał, który zapewni nam dostęp do wszystkich elementów. Skorzystać możemy również z podnośnika. Zanim zajmiemy się wymianą filtra, musimy opróżnić miskę ze starego oleju. W tym celu możemy wykorzystać specjalną wysysarkę lub odkręcić śrubę miski znajdującej się pod samochodem (należy podłożyć pod nią pusty pojemnik).

Gdy usuwanie oleju będziemy mieć już za sobą, możemy przejść do odkręcania filtra. Najlepiej wykonać to przy użyciu dedykowanego klucza, jednak w wielu sytuacjach wystarczający okaże się również zwykły klucz nasadowy. Istnieje również możliwość odkręcenia filtra przy użyciu paska klinowego. Na koniec smarujemy olejem uszczelkę nowego filtra i wkręcamy go na miejsce starego. Po skończonym montażu, wlewamy nowy olej i uruchamiamy samochód.

Kategoria: Poradniki
Data: 24.12.2018
Social
5,0
1 ocena
Moja ocena
Twój podpis zostanie zapamiętany i będzie wyświetlał się przy recenzjach, zapytaniach technicznych oraz komentarzach. Podpis możesz w każdej chwili zmienić w ustawieniach swojego konta.
Lista komentarzy jest pusta.